Die Fußgängerunterführung an der neuen Haltestelle Staben wurde als Ganzes unter die Bahntrasse geschoben.

Mehrwöchige Sperre im Sommer

Publiziert in 9 / 2019 - Erschienen am 12. März 2019

Vinschgau - Die dreitägige Sperre der Bahnlinie zwischen Schlanders und Meran am ersten Wochenende im März wurde dazu genutzt, um gleich auf mehreren Bahnhöfen und Haltestellen wichtige Arbeiten im Hinblick auf die Elektrifizierung der Vinschger Bahnlinie voranzubringen. „Damit konnten wir wichtige Arbeitsetappen abschließen und die Elektrifizierung ist wieder ein gutes Stück näher gerückt“, sagt Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider. Die Inbetriebnahme der elektrifizierten Bahnlinie ist für Ende 2021 geplant. Zu den Arbeiten, die Anfang März unter der Leitung der Südtiroler Transportstrukturen AG STA durchgeführt wurden – es wurde auch nachts gearbeitet – gehörte die Errichtung der neuen Fußgängerunterführung, die an der neuen Haltestelle Staben - mit der bisherigen historischen Bezeichnung „Schnalsthal“ – als Ganzes unter die Bahntrasse geschoben wurde. Am Bahnhof Marling wurden die Gehwege fertiggestellt und an den Hängen oberhalb der Bahnlinie bei Kastelbell-Latsch wurden die letzten geknickten Baumstämme und Sturmschäden vom vergangenen Herbst beseitigt. In Plaus und Algund wurden die gleisnahen Bahnsteigkanten errichtet, sodass jetzt alle Bahnsteige längs der Vinschger Bahnlinie angepasst sind. Eine Ausnahme ist der Bahnhof Mals, wo größere Umbauarbeiten anstehen. Die nächste, mehrwöchige Sperre der Vinschger Bahn wird es während der heurigen Sommermonate geben, und zwar im Abschnitt zwischen Mals und Schlanders. In diesem Zeitraum wird bei Laas ein Gleisabschnitt begradigt und es beginnen die Umbauarbeiten am Bahnhof Mals. Danach folgen die Errichtung der Elektrifizierungsanlage mit Masten und Oberleitung, die Arbeiten für die Signaltechnik sowie Gleisarbeiten im Tunnel Josefsberg. Die Termine für die dazu notwendigen Streckensperren werden termingerecht bekannt gegeben.

Josef Laner
Josef Laner
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