Markus Kathrein bei der Vorstellung des provisorischen Fahrplanes der Schnellbuslinie Mals-Landeck, die am 10. Dezember in Betrieb genommen wird.

Wie ist das mit dem Fahrplan Mals-Landeck?

Publiziert in 17 / 2023 - Erschienen am 26. September 2023

Vinschgau/Landeck - Am 10. Dezember wird die Schnellbuslinie Mals-Landeck in Betrieb genommen. Der Direkt-Bus war eines der Hauptthemen der heurigen „Schlanderser Gespräche“ (siehe Seite 29). Markus Kathrein vom Verkehrsverbund Tirol (VVT) führte in die Details der Schnellbuslinie ein und stellte einen provisorischen Fahrplan vor. Seitens von Busbenutzern aus dem Oberland werden nun Zweifel darüber laut, ob überhaupt und welche Verbesserungen es geben wird. „In Zukunft wird der Bus von Mals bis Nauders/Mühle 6 Minuten länger brauchen. Von Mals nach Landeck wird man in Zukunft wesentlich länger brauchen, mindestens 10 Minuten“, sagt etwa Günther Angerer aus St. Valentin auf der Haide. Lediglich von Mals zum Bahnhof Zams könne der Schnellbus mit den alten Linien fast mithalten. Derzeit fahre in abwechselndem Stundentakt ein Bus über die Dörfer Tschuppbach, Schönegg, Pircha usw. nach Nauders sowie ein Schnellbus, der diese Dörfer nicht anfährt. Dies wechsle so stündlich den ganzen Tag. „Der langsame Bus fährt von Kajetansbrücke direkt nach Nauders und man benötigt von Mals nach Landeck 97 Minuten und zum Bahnhof Zams 102 Minuten“, schrieb Günther Angerer am 22. September nach der Rückkehr vom Landecker Markt. Der schnelle Bus brauche länger, weil er über Kajetansbrücke nach Martina fährt, und von dort nach Nauders. Angerer: „Würde dieser jetzt schon direkt über Nauders nach Mals fahren, wären die Fahrzeiten 88 Minuten nach Landeck und 93 Minuten zum Bahnhof.“ Laut Markus Kathrein, den der Vinschger mit diesen Bedenken und Zweifeln konfrontierte, wird der Direktbus (273) Mals-Landeck den Bahnhof Mals direkt mit dem Bahnhof Landeck/Zams verbinden, der eine sehr attraktive Railjet-Anbindung (Fernverkehrsverbindungen) vorweisen kann. „Die Übergangszeiten zur Vinschger Bahn werden attraktiver und der Railjet-Anschluss wird erstmals mit kurzen und attraktiven Umstiegs-Zeiten sichergestellt, sei es nun vom Bus auf den Railjet oder auch umgekehrt“, so Kathrein weiter. Die neue Linie 273 werde auf Südtiroler Seite wie gewohnt geführt, „hier besteht weder ein Zeitverlust noch ein Gewinn. Ab Nauders wird die neu geplante Linie 273 beschleunigt und über die B 180 Reschenstraße geführt.“ Der Direktbus bringe viele Verbesserungen mit sich: Verbindung der Bahnhöfe Mals-Landeck ohne Umstieg sowie wesentliche Verkürzung der Übergangszeit von der Vinschger Bahn auf den Bus. Außerdem werde der schnelle und attraktive Railjet mit kurzen Umstiegszeiten angebunden und die Fahrzeit zwischen Mals-Bahnhof und Landeck-Bahnhof werde verkürzt. Die aktuellen Fahrzeiten seien: Landeck/Zams-Mals: 113 Minuten bzw. 118 Minuten sowie Mals-Landeck/Zams: 111 Minuten bzw. 116 Minuten. Die geplanten neuen Fahrzeiten hingegen seien: Landeck/Zams-Mals: 97 Minuten und Mals-Landeck/Zams: 93 Minuten.

Josef Laner
Josef Laner

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